能把这艘六万吨的航M_弄回国，对当前正处于低潮期的国nei海军和造船造舰业来说，不啻于飞跃式的进步。

海军肯定会打报告要经费造护航舰队和舰载机部队。各家军工船企也必将拿到大笔拨款，跟着走上发展的快车道。

军费嘛，是要争取滴，多多益善。

“好好好，我马上去安排。”唐总工喜笑颜开，就去召集人员开会。毕竟这事需要协T好多人员。跑一万多海里的路程，持续几个月时间，还要面对诸多困难。

消息传开，船厂nei的中方人员莫不振奋。他们等这天好久了，一直担心敌人的阻拦会导致功亏一篑。

马可世又去找厂里的管理者，找到担任厂长的马卡洛夫——就是这位老兄向时任二毛总理汇报讲了一番话，“‘瓦良格’号已经不可能再完工了。”

‘瓦良格’号目前确实还没完工，只是动力系统补全，可以在大海上航行而已。距离拥有完全作战能力，它还有很远的一段路要走。

得知这艘巨舰即将离开，老厂长叹息的摇摇头，“这也是它最好的归宿了。总比像‘乌里扬诺夫斯克’号强。”

苏联红海军的第一艘核动力航M_，两年前就在黑海造船厂被拆成了废铁。原本收购废铁的美国公司居然耍赖，让造船厂亏出了血本。

那些废铁最后还是‘圣光’掏钱买走的。

“造船厂情况怎么样？”马可世问道。

马卡洛夫苦涩的摇摇头，“已经快完蛋了。”

“怎么回？‘圣光’有付钱给你们A。”

“对A，正是‘圣光’付钱，所以几万职工目前只保留一半。”

“剩下的呢？”

马卡洛夫瞥了马可世一眼，“剩下的被‘圣光’拉走了。”

马可世愣了几秒，语气低缓地说道：“马卡洛夫同志，其实你们都可以走的。”

第909章马卡洛夫

要新建一家大型重工业制造厂是非常难的。硬件设备其实最好解决，但人员方面是最大难关。最好的办法就是直接从别处拉一tao人马过来。

如果这tao人马本身就经历了多年磨He，有足够的组织和纪律，那么企业组建的时间将大大*短。

国nei在建国早期就经常这么干，从工业发达地区的某个工厂院校直接拉一批人到异地再建一家厂校。速度快，效率高。

周青峰接受国nei那堆国企烂包袱也用类似办法。只要剔除冗员，加强管理，大部分企业几个月就能起死回生。否则‘圣光’没可能发展的如此迅猛。

集团从大毛二毛家捡破烂也是同样tao路。搬设备回来还不够，要重新招聘培训人员。如此还不如把原班人马高薪拉来重建，能省很多投资和时间。

按照周青峰的经验，只要把三分之一的骨干拉过来，剩下三分之二用国nei人员填补，这就足以发挥以老带新的效果，还能提升流动x，灌输新鲜血ye。

本章未完...

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