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在燃轮nei，宙游和陆博雅都是工业负责人。

但是宙游负责的偏向于基础技术，例如大裂纹的‘地利工程’（对应‘水利工程’一词），核子工业的基本技术论证，工业纳米制造技术。

而陆博雅则是偏向于军工，上述的基础技术被应用在军事体系中，并且构建成一整tao体系。

此时，宙游都不得不承认，在战争武器的整体发展思路上：

陆博雅可能是比自己要清晰明亮——很多细节，陆博雅都能提前想到，而宙游觉得自己则是需要从错误中总结，才能完善设计中的细节。

这么说吧，相同的工业科技基础上。

宙游可能会设计出来谢尔曼，这种中规中矩、方便民用商船集装箱运输的馒头。而陆博雅则是会设计出五对轮。

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现在燃轮联盟的科技正在飞跃，这得力于和联邦交流。

联邦的指挥官机甲作为一等一的战场制造体系，燃轮的技术人员看多了，也逐渐了解这一tao体系上的各个子系统。

如果说八瓣花联邦的技术是一个大西瓜，现在燃轮不是一口吞继承，而是切成一小块一小块吃透，然后消化在自己的体系上。

乱纪元459年2月，指挥官机甲上最重要的科技，“高能场中纳米制造”被啃下来了。

以前燃轮的麟龙自带的纳米制造因为能级不够，以至于构造的速度不仅仅慢，而且无法达到标准。

例如先前花费二十多天“生长出来”的大型金属框架，晶体结构不够紧密，只能做模型。所以459年之前，燃轮的船舶主梁、坦克底盘，这些结构x钢材，必须要用传统的锻压，热处理后才能使用。

但是现在，燃轮已经攻破了这个技术。在四百特斯拉的电磁场中，高能纳米机器人能够将一吨重的大块钢板一秒钟加热到融化的临界，而后又能构建管道，让ye氮流入，在五分钟nei均匀地冷却。真正完成了，唰的一下，利用能量直接打印。

高能纳米技术制造纯金属零件是大材小用。高能纳米制造科技攻破后，就开始广泛使用复He材料。

例如，联邦现在一块钢基的装甲材料中，必然有大量微管。在加工过程中，冷却到三百度的时候，在nei部注入乙烯类等基础化工原料，同时保障压力，形成类似“凯夫拉”种类的‘塑料’。这种复He材料的韧x，远超一般钢板。

再例如，发动机叶片nei部则是有预留的陶瓷管道，供冷凝物质稳定地通过，确保高温下的工程x质稳定。

陆博雅在会场介绍这个振奋人心的成果时，也强T了燃轮在该领域，只是追赶到和联邦无绝对技术代差，总体上还是落后的。

落后点：纳米机器人效能不高。

高能纳米制造能快速加工产品，但是要消耗纳米机器人，数百特斯拉的环境，每次释放能量，都要损坏掉一批纳米机器人。

燃轮在研究该项技术初期，只研究了四十种高能场中的纳米机器人，完成一块汽车轴承的制造，耗费了六十吨纳米机器人。宙游评价：“这就如同耗水一样。正常文明在刚步入这个技术条件门槛时，打死都不会朝着这个方向发展技术。因为太烧钱了，还不如直接保障空运设施。”

现在，燃轮完成了四百种纳米机器人的制造系统，制造轴承只要消耗三百克纳米颗粒。

然而联邦最先进一代指挥官机甲，纳米机器人种类多达三千，损耗只要三十克纳米颗粒。

本章未完...

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