毕竟，乌雀山大桥就在那儿。

kua越高海拔，盘旋地震带，它用高度和长度创造了一个无法否认的奇迹。

在这样的奇迹面前，没有人会喜欢一个固执偏见不肯承认它成功，还死咬着“这不是艺术”的专家。

因为，它绝佳的美_gan与艺术_gan，征_fu了全世界能够通过网络见到它的人，还有全世界的新闻媒体。

外国的新闻播报，总会慢上国nei半拍。

然而，他们的迟缓，也恰恰使他们能够附上不同的视频。

“中国已经建成了全世界最高、最长的桥梁，它以盘山结构震惊世界，并且战胜了低温和地震带来的巨大风险。”

“曾被认为不可能建成的概念桥梁，成功建设在了海拔2700米shen山之中。”

“657天创造又一项世界记录，中国的基础建设速度远远超过了世界的想象。”

每一则新闻后面，都有取景迥异的乌雀山大桥。

有时候，它匍匐在白云缭绕的翠绿shen谷，宛如一条奔腾不息的银色河流，宁静地沉睡。

有时候，它在夜间shen蓝色天幕下亮起莹莹星火，好像宇宙中银河的浅淡倒影，缓缓地流动。

有时候，它矗立于乌雀山空旷寂寥的峰顶，又顺势盘旋而下，垂落出柔和动人的气息。

能够见到这些国际新闻的网友，还没把它们往家里搬运，突然愤怒拍桌——

草！这视频哪儿来的？我都还没见过呢！

国nei国外的新闻，总是会出现不同的供稿差异。

一群人兴致勃勃冲向国际，又万份惊喜的跑回来，给乌雀山大桥弄来了一个视频大He集。

有国nei新闻台的鸟瞰播报

有国际新闻网的夜间俯视。

还有国家设计院、jiāo通部官方骄傲发布的夜晚乌雀山大桥、检测中的乌雀山高速。

见过了全国无数高速公路俯瞰视频的网友，还从来没有这么全方位无死角的乌雀山高速。

那座大桥，打通的好像不只是一道线路，顺便打通了国nei全部新闻媒体、建设单位、jiāo通部门美学的任督二脉！

于是，在无数美景的视频下面，争论一触即发。

被乌雀山大桥和高速建设震撼的网友，立刻就站出来，要评比出个一二三。

“国家设计院发的夜景肯定是TOP了，这车水马龙的延时摄影方式跟建设夜景如出一辙！我喜欢。”

本章未完...

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