之前的新闻报道，仅仅是例行公事的通报。

当乌雀山大桥要采用先导火箭抛送技术的消息一出，做桥梁研究、gān桥梁工程的人，都将视线聚焦过来，盯着这片新闻报道仔细研读。

现有的悬索桥建设之中，一般采用直升机牵引、人工拽拉或者无人机的方法，完成桥梁的先导索建设。

然而，乌雀山大桥主桥kua径超过千米，谷底与桥面距离超过六百米，就会显得这三种方法落后又危险。

无数人思考过，建设集团将会用出什么妙招，解决主桥建设问题。

没想到，竟然会用火箭抛送的军工技术！

这项技术，在国nei不算先例，已经有了两三座大kua径桥梁，用它完成了先导索的建设。

可乌雀山不是一般的山，恶劣的气候环境，令所有关注它的桥梁人记忆犹新。

“乌雀山不是常年七级八级风吗？用火箭抛送，会不会受到风力影响？”

“这就要看他们采用的火箭she程和牵引力了。小推力的火箭是绝对不行的。”

低温、浓雾、狂风。

想在这里用火箭完成横kua峡谷的先导索工程，也不是容易的事情。

所以，当新闻出现，不少人想要去现场看看，这前所未有的火箭发she，到底能不能成功。

建设当天，律风迎着寒风，站在悬崖边上，等着专家们测量好适He的角度和风速。

在建设集团和国院一起讨论乌雀山大桥可行x的时候，火箭抛送技术，已经列入了考虑范围之nei。

但是，等到这座盘旋的乌雀山，终于需要kua谷牵引时，他才意识到“火箭”是多么了不起的东西。

它几乎占据了整个山体平台，周围的杂草灌木都被砍伐得gāngān净净。

为了避免残骸伤人，还配备了格挡篱笆。

一群专门负责T试火箭的工作人员，忙碌又迅速的取出乌雀山此时的参数。

严肃沉默得像是军事演练基地，而不是什么桥梁建设现场。

在研讨会上，建设集团代表一句“火箭抛送先导索，四秒就能解决乌雀山大桥的困境”，落到实际*作和前期准备上，绝对不是四秒能够完成的。

火箭发she人员，在专注T试。

高卫胜指着庞大的火箭发she架，说道：“这可是专门为乌雀山大桥准备的火箭，以前他们用的型号，只有它的一半大。”

世界未来的最高、最长桥，连架设先导索的火箭都能为它特制。

抗拉力超过三千公斤，飞行速度超过每秒三百米，横kua遥远的乌雀山峡谷，也只需要四秒。

本章未完...

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